1 - Dat is een probleem voor de reiziger. Helaas weigert de natuur Captain Kirk hierbij te helpen : hoe snel je ook reist, licht gaat altijd met 300.000 km/sec van je vandaan of komt je tegemoet.Maarten schreef:Maar wat doe je dan met de ruimtereiziger die in donker gebied in de ruimte zijn zaklamp aansteekt om te kijken hoever hij tov de maximumsnelheid (lichtsnelheid) zit? Dat is immers daar zijn enige referentiepunt voor snelheid. Terwijl hij voor zichzelf nog altijd versneld, zal hij de volgende keer toch ook vanaf zijn nieuwe positie de lichtsnelheid meten met zijn zaklamp waartegenover hij op nul m/s staat?
2 - Alhoewel de reiziger misschien de aandrijving zijn best hoort doen, is er steeds minder versnelling, omdat alle toegevoerde energie wordt omgezet in hitte en massa van voertuig en alles daarbinnen, inclusief de reiziger (die niets merkt van de massa toename omdat alles evenredig groter wordt).
===
1 - Sorry, maar de positie van een zeer klein planeetje in een baan rond een nogal gewone kleine zon ergens in de bundu van een arm van een standaard melkwegstelsel in een niet speciaal deel van het heelal bepaalt helaas (voor ons) niet de natuurlijke "wetten".Maarten schreef:Kijk, wat er volgens mij gebeurt ter compensatie van die versnelling, is de verzwaring en inkrimping van een wegsnellende aarde en de kleur van licht daar krijgt inderdaad een andere frequentie voor de waarnemers in het schip.
2 - Er is geen sprake van compensatie van versnelling : je versnelt of je versnelt niet. Het zal het heelal helemaal worst zijn. Toegevoerde energie wordt in een aandrijving omgezet in voortstuwing, met een limiet aan de maximum snelheid, waar de energie steeds verder wordt omgezet in massa in plaats van snelheid. Punt, amen, het zij zo. Je kan niet argumenteren met de natuur.
Allereerst : gewicht is de invloed die krachten uitoefenen op massa.Maarten schreef:Weet je dat een astronaut in gewichteloze toestand boven de aarde al 29783 km/s rond de zon aan het gaan is? Hij voelt zich nochthans in gewichteloze toestand. (aarde draait aan die snelheid rond zon).
In een baan rond een planeet is er slechts schijnbare gewichtloosheid.
Je voelt geen zwaartekracht, omdat je samen met je voertuig tegelijk in de zelfde baan rond die planeet in vrije val verkeert. Er is wel zwaartekracht en er is wel massa, maar toch voel je de invloed van beiden niet - maar alleen tijdens die vrije val.
Tijdens een reis ver weg van een grote massa is de zwaartekracht daarvan - en van alle andere massa in het heelal - relatief erg klein (zwaartekracht neemt kwadratisch af met afstand), en is de enige kracht die gewicht kan veroorzaken versnelling of vertraging van het voertuig met inboedel, dus zonder die twee is er echt sprake van gewichtloosheid.
Vanuit dat gegeven (zonder verklaring van het hoe en waarom van die versnelling) :Maarten schreef:Stel dat de aarde zou versnellen, en dan terug op hogere snelheid zou blijven hangen en zo rond de zon draaien. Denk je dan dat die astronaut daarboven in massa is toegenomen en zich minder gewichteloos zal voelen, ookal draait hij nu nog sneller rond die zon?
1 - Allereerst zou het invloed hebben op de baan van de aarde. In de huidige baan kan de planeet zich dan niet langer handhaven.
2 - Als wij praten over versnelling met massa toename, dan spreken wij over snelheden in de buurt van de lichtsnelheid. Dat is hier niet ter sprake. Noch iemand op aarde, de aarde zelf, of een astronaut in de ruimte neemt merkbaar in massa toe. In werkelijkheid neemt onze massa wel degelijk toe met iedere versnelling, maar dat is in de orde van pico procenten. Alleen in de buurt van de lichtsnelheid wordt dit effect werkelijk effectief meetbaar.
===
Tijd is voor ons slechts een referentie kader. Tijd wordt bepaalt door je locatie en/of hoe snel je je verplaatst. Zelfs op aarde is tijd niet voor iedereen het zelfde : voor iemand op de Noordpool gaat de tijd langzamer dan voor iemand op de evenaar. Maar het effect is uiterst gering (weer die pico procent).Maarten schreef: Denk ook hier aan: Elke waarnemer heeft vanaf zijn positie een normale tijdswaarneming van seconden en minuten. Al zijn andere ruimte- en tijdswaarnemingen vanaf die positie (ook snelheid en massa) krommen zich daarnaar.
Toch - zoals je reeds constateert, gaat voor iedereen de tijd schijnbaar het zelfde. Zelfs als je op zeer hoge snelheid de ons reeds bekende captain Kirk achterna reist. Tijd is dus een zeer relatief begrip.
Je doet hier alsof door anderen iets anders is beweerd. Waar dan? Door wie?Maarten schreef:Denk je nu werkelijk dat wanneer de tijd voor waarnemers in een ruimteschip normaal verloopt voor hen, dat de rest dan niet moet krommen en dat zij daarvoor het ijkpunt zijn. Dat lijkt me zeer logisch.
Wat mij een stuk logischer lijkt is dat jij je vragen en opmerkingen duidelijker moet stellen : wat is volgens jou "normaal", welke "rest" moet er al of niet krommen, en voor wie is wat een ijkpunt?