Freethinker.nl

doctorwho schreef:Een V70 is natuurlijk veel verstandiger maar minder leuk vind ik.

Mwah, qua onderhoudskosten valt een 240 volgens mij reuze mee.
Halen ook astronomische kilometerstanden, die auto's. (En die hebben ze inmiddels vaak ook.)
4 tot 5 ton op de teller is niet uitzonderlijk.

Bertone heeft het ontwerpgrapje ook los mogen laten op de 700 serie die vind ik in tegenstelling tot de 200 wel geslaagd.

doctorwho schreef:Bertone heeft het ontwerpgrapje ook los mogen laten op de 700 serie die vind ik in tegenstelling tot de 200 wel geslaagd.

Uiterlijk zeer zeker.
Over de afwerking van het interieur was de autopers destijds echter wat minder te spreken.

Ik vond en vind alle volvo's uit de '70 en '80 er jaren ronduit lelijk.
Op de 480 na.
Vanaf voor dan, de achterkant is in volvo traditie, lelijk.

Jin schreef:Ik vond en vind alle volvo's uit de '70 en '80 er jaren ronduit lelijk.
Op de 480 na.
Vanaf voor dan, de achterkant is in volvo traditie, lelijk.
]

Het kan mij qua Volvo niet vierkant genoeg ook de landrover defender staat hoog in het no nonsense lijstje

Een achterwielaangedreven Record of Ascona is net zo goed, weegt alleen een bak minder.

Opel record ruim en degelijk, mits het roesteduiveltje in toom gehouden werd. En ik uit ervaring weet ik zeer sleutelvriendelijk. Ach eigenlijk moet ik de loterij winnen en dan een enorme garage

doctorwho schreef:Ach eigenlijk moet ik de loterij winnen en dan een enorme garage

Cheers to that!

Jagang schreef:

Mooi. Hebben!

(wel grappig die hond op de achterbank)

Een m.i. lelijk, en tegelijkertijd zeer interessant voertuig.
De Stout Scarab.

Inderdaad zeer interessant geval.

De Studebaker. Ook een opmerkelijke auto. In 1966 werd de produktie van het merk stopgezet.

De vader van m'n jeugdvriend had een Ford Granada. Ik vond het altijd heerlijk om daarin mee te rijden. Dat voelde heel luxe aan.
Geen idee of die auto vergeten is.

Vrijwel alle Granada's zijn opgegaan in de autocross of naar Turkije gegaan.

Jin schreef:Vrijwel alle Granada's zijn opgegaan in de autocross of naar Turkije gegaan.

In het kielzog van de oude Transit's.