Spoorwegen. Techniek, materieel, en exploitatie.

[Jagang]

Weer even BOT: Schitterend Nederlands historisch beeldmateriaal.
Met oa de nodige stroomlijnstellen, de fabricage van de NS 1200-en, aandacht voor de oorlogsschade, bovenleidingmontage (waarbij de stoomloc dienstbaar is aan het maken van diens eigen strop), en de trieste sloop van stoomlocomotieven.



Wist men dat Nederland in 1958 het eerste land ter wereld was dat de stoomtractie geheel in de ban deed?
In 1956 eindigde reeds de inzet van stoomlocs in de reguliere reizigersdienst, en in 1958 werden ook goederen- en militaire (verlofgangers)treinen stoomvrij gemaakt.

Een aantal stoomlocs rekte het bestaan nog een tijdje door als "walsloc" te dienen.
De ketel van een stoomlocomotief, ontdaan van drijfwerk, werd dan gevuld met water om de walsloc zo zwaar mogelijk te maken, waarna een dieselloc of een electrische loc de walsloc over een spoor duwde dat (door werkzaamheden) een tijdje buiten gebruik was geweest.

Dit om het spoor weer gangbaar (roestvrij) te maken.

[Jinny]

Wist men dat Nederland in 1958 het eerste land ter wereld was dat de stoomtractie geheel in de ban deed?
In 1956 eindigde reeds de inzet van stoomlocs in de reguliere reizigersdienst, en in 1958 werden ook goederen- en militaire (verlofgangers)treinen stoomvrij gemaakt.

Zal het even moeten nalopen, maar bedoel je alles?
Bij mijn weten hebben de diverse tramspoortjes nog een hele poos stoom gebruikt nadien.

Op het reguliere spoor zal je gelijk hebben, onze grote buur Duitsland deed stoom (op het reguliere spoor) pas 20 jaar later in de ban. ('77 als ik me niet vergis)

[Jagang]

Zal het even moeten nalopen, maar bedoel je alles?
Bij mijn weten hebben de diverse tramspoortjes nog een hele poos stoom gebruikt nadien.

Op het reguliere spoor zal je gelijk hebben, onze grote buur Duitsland deed stoom (op het reguliere spoor) pas 20 jaar later in de ban. ('77 als ik me niet vergis)

Nee, ik doelde op de spoorlijnen.
Niet de tramlijnen.

[Jagang]

Rangeren met een Tjechische koffiemolen..

Dat motorgeluid...

[Jagang]

Bijzonder fotogenieke ( ) mijnbouwlocomotieven in Rusland/Oekraïne..

[Jagang]

Het ochtendhumeur van een English Electric.

[Jinny]

Ik had toch echt de indruk dat het ding de eerste 30 sec maar op twee cilinders liep.....

[Fish]

In 1956 eindigde reeds de inzet van stoomlocs in de reguliere reizigersdienst, .

Ik was met een stel vriendjes in september van dat jaar in Duitsland op vakantie geweest, we kwamen terug met een trein die door een stoomloc getrokken werd.
Voor de terug reis hadden we een schoon wit overhemd aangetrokken, het was prachtig weer en de raampjes van de trein waren open.
Je voelt hem al denk ik.
Overhemd vol met roetspikkels.
In Duitsland, omgeving Königswinter, werden we elke dag wakker in de tent van de stoomfluit van een langs rijdende stoomtrein.
Mooi geluid dat echode tegen de bergen daar.

[Jagang]

Ik had toch echt de indruk dat het ding de eerste 30 sec maar op twee cilinders liep.....

Ja, dan zijn ze nog steeds aan het "cranken", totdat er genoeg cilinders meedoen om het geheel draaiënde te houden.
Van pre-heating hadden ze bij EE blijkbaar nog nooit gehoord.
Je zou je was maar buiten hebben hangen, en die witte onverbrande dieselwalm er overheen krijgen, als er even verder op zo'n loc staat te ontwaken.

[Jinny]

[Jagang]

Oh, dear.. Ik moet snel een hoofdstuk verder gaan, zie ik.
Anders staan er straks meer tractoren en auto's in dit topic dan treinen.

[Chinaman]

Mijn voorkeur gaat toch hierna
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_Maglev_Train" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jinny]

Oh, dear.. Ik moet snel een hoofdstuk verder gaan, zie ik.
Anders staan er straks meer tractoren en auto's in dit topic dan treinen.

Druk bezig om offtopic in een ander topic te plaatsen Jagang....
Is het hele topic weer voor jou...

[Jinny]

Starten.....

[Jagang]

Mijn voorkeur gaat toch hierna
http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_Maglev_Train" onclick="window.open(this.href);return false;

Noem me ouderwets, maar dat vind ik vreselijk klinisch..
Doe mij maar ronkende diesels en stampende stomers.

China was tot voor kort overigens overigens ook een bijzonder interessant stoomland, met haar grote serie's QJ locomotieven.

(Uit China, dus mogelijk ook zichtbaar voor jou? Of is youtube daar nog categorisch geblokkeerd?)