Vergeten auto's.

[Peter van Velzen]

Dit is de originele Opel Blitz

Mijn vader en zijn broer hadden een donker groene. (kleurde goed bij de zwarte steenkoken die ze er mee bezorgden) Later kochten ze nog een Daf-kipper, maar de Opel zag er meer Blits uit!

[Ryan]

Ze zijn beiden origineel.
Alleen is dit het oudste model.

Zoek op... origineel..

De dag dat je eens een keer niet de wijsneus uit hangt, steek ik de vlag uit!
Volgens mij is er een nog oudere versie van de Opel Blitz met een nog spitsere neus.

[doctorwho]

Ik heb de naam Blitz altijd wat raar gevonden bij een Duitse auto

[Peter van Velzen]

Ik heb de naam Blitz altijd wat raar gevonden bij een Duitse auto

Niet zo raar als het logo van het merk een gestyleerde bliksemschicht is! Vreemder is dat de naam voor een kleine vrachtwagen is gebruikt, Maar welje Opel heeft er nu wel een bliksemstart? Ze zijn allemaal zo rustis en degelijk

[doctorwho]

Niet zo raar als het logo van het merk een gestyleerde bliksemschicht is! Vreemder is dat de naam voor een kleine vrachtwagen is gebruikt, Maar welje Opel heeft er nu wel een bliksemstart? Ze zijn allemaal zo rustis en degelijk

Ik refereerde aan de Blitzkrieg http://nl.wikipedia.org/wiki/Blitzkrieg" onclick="window.open(this.href);return false;

Daarin werden ook al opels gebruikt.

http://www.achtungpanzer.com/3-ton-opel ... x2-4x4.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jagang]

De briljante eenvoud van het Daf Variomatic-systeem in werking:



De automaat "schakelt" op door de primaire riemschijven, die de aandrijfkracht van de motor ontvangen, met behulp van centrifugaalgewichten in de trommels naar elkaar toe te brengen, waardoor de riem daar over een grotere diameter gaat lopen, terwijl de riemschijven achter, tegen de veerspanning in uit elkaar worden getrokken waardoor de riem daar over een steeds kleinere diameter komt te lopen.

En omdat het een traploze overbrenging is, blijft het toerental tijdens het accelereren nagenoeg constant.
Het systeem begon haar actieve leven eind jaren '50 in de Daf 600, en zou in deze gedaante, met rubber riemen voor het laatst verschijnen in de Volvo 340. (Van oorsprong Daf 77)
Door hun constante aangrijping, en traploze werking waardoor de motor tijdens het accelereren zich steeds in het optimale toerengebied bevond, konden Dafjes in hun hoogtijdagen geregeld stoplichtsprintjes winnen van aanzienlijk krachtiger auto's, ondanks het relatief geringe motorvermogen van de Dafjes.
En ook met heuvels wisten ze doorgaans goed raad.

Het leuke is ook dat centrifugaalgewichten uitslaan, ongeacht de draairichting, wat dus betekent dat het systeem in de achteruit ook schakelt.
Dafjes kunnen hierdoor in theorie ongeveer even snel achter- als vooruit.
Niet aan te raden om voor de grap eens te proberen op de openbare weg:



Tegenwoordig hebben de CVT (Continue Variabele Transmissie's) een compacte stalen schakelband ipv uit de kluiten gewassen V-riemen.
Alleen in brommobielen, en (sneeuw)scooters, komt men nog wel een variant met rubber riem(en) tegen.

[doctorwho]

Heb ooit samen met broers oude motorboot gekocht een halfkajuit van zeven meter en deze halfvol water op een boottrailer achter daf naar huis gesleept bij het nemen van viaducten veroorzaakte dat wel wat stank maar de daf heeft het gered. De boot is overigens opgeknapt en vervolgens gestolen

[Jagang]

Mazzel dat je niet van de weg bent gehaald.

[doctorwho]

Heb ooit samen met broers oude motorboot gekocht een halfkajuit van zeven meter en deze halfvol water op een boottrailer achter daf naar huis gesleept bij het nemen van viaducten veroorzaakte dat wel wat stank maar de daf heeft het gered. De boot is overigens opgeknapt en vervolgens gestolen

Drenthe ruim 30 jaar geleden kende enkel één koddebeier die in een volvo 340 zijn werk moest doen en die ik ooit op de 28 met geleende manta A op gas die precies 170 op de teller haalde per ongeluk met deze snelheid voorbij reed, omdat ik hem niet tijdig zag. De enige oplossing was met de gehaalde snelheid doorrijden. Een jeugdzonde kortom. He kan verkeren nu poog ik met mijn prius zo zuinig mogelijk te rijden

[Jagang]

Mag ik je, gezien je ervaringen met oldtimers, eens vragen hoe jong je bent?
Dat de politie nog in Volvo 340's reed, is al heel lang geleden.
(De tijd dat de politie nog met Porsches op de snelweg reed..)

[Jinny]

Ongeveer mijn leeftijd.....
Redelijk geconserveerd....

[doctorwho]

Mag ik je, gezien je ervaringen met oldtimers, eens vragen hoe jong je bent?
Dat de politie nog in Volvo 340's reed, is al heel lang geleden.
(De tijd dat de politie nog met Porsches op de snelweg reed..)

Op een paar maandjes na 50 maar dat is voor een tijdheer de puberteit. Vandaar mijn neiging tot flauwe grappen.
Heb zelf begin jaren 90 nog een 360 GLE met het echte rode volvo 2L blok. Een erg fijne auto die ik om vage redenen na er veel aan besteed te hebben weer inruilde. In een jaar twee verschillende auto's en ik zag al weer een volgend project.
Inmiddels wat wijzer

[doctorwho]

De eerste auto die waar ik mee rondreed ik heb buiten de mijne geen andere gezien, dus wellicht nooit officieel verkocht in Nederland.
Ik probeer even te achterhalen wat mijn automobiel historie tot nu is er zijn er vast meer dan 30 om voor pagina vulling te zorgen.

Een chrysler sunbeam

chrysler sunbeam.jpg (9.38 KiB) 1132 keer bekeken

[Jagang]

Als Hillman Avenger was ie volgens mij iets algemener destijds.
Doet me een beetje enken aan een hybride met kenmerken van zowel de Ford Escort MkII, als van diverse Vauxhallprodukten uit die tijd.

[Jinny]

Dik 20 jaar terug nog eens een gezien in Beverwijk.
Was toen al zeldzaam.
Sommige modellen lopen nu eenmaal niet en dan wordt het optimistisch ingeschat parkeerterrein 'nieuw' leeg verkocht.
Honda heeft wel eens modellen gehad waar de man die zijn auto inruilde (true story) voor een nieuwe een volgens chassisnummer ouder exemplaar terug kreeg.....
De man heeft weer keurig zijn jaren met de auto gereden en weer ingeruild op een ander model.
Hij heeft het nooit geweten.