De motor lijkt zo uit een auto te zijn gelepeld.
Een viercilinder lijnmotor, en een zgn. "flathead", te identificeren aan de lage cilinderkoppen met recht omhoog stekende bougies.
Flatheads zijn ook wel zijklepmotoren.
In plaats van in de cilinderkop, liggen de kleppen dan in het motorblok, waaraan dan ook in- en uitlaatspruitstuk aan zijn bevestigd.
Dergelijke motoren raakten gaandeweg de 50-er jaren van de afgelopen eeuw uit de gratie door hun lagere rendement tov kopklepmotoren.
Al was hun constructie wel eenvoudig en robuust.