Auto vraagje

[CXT]

Hopende dat er onder de vrijdenkers hier iemand is met verstand van auto's...

Ik lette vandaag eens op het meest rechtse metertje (temperatuur van de motor of zo) en merkte op dat deze meerdere malen gevaarlijk dichtbij het hoogste punt kwam, elke keer dat ik rond de 70-80 reed. Maar als ik dan 100-120 reed, daalde hij weer naar het midden. Het lijkt me sterk dat de motor zo snel verhit raakt en vervolgens zo snel weer afkoelt. Weet iemand misschien waar het aan kan liggen?

[Samante]

Is je koelvloeistof misschien op?
Heb er verder geen verstand van hoor.

[Fenomeen]

Heb er verder geen verstand van hoor.

Homo he?

[Samante]

Heb er verder geen verstand van hoor.

Homo he?

Inderdaad.
Ik weet niet eens hoe ik de motorkap moet openen.

[PietV.]

Hopende dat er onder de vrijdenkers hier iemand is met verstand van auto's...

Ik lette vandaag eens op het meest rechtse metertje (temperatuur van de motor of zo) en merkte op dat deze meerdere malen gevaarlijk dichtbij het hoogste punt kwam, elke keer dat ik rond de 70-80 reed. Maar als ik dan 100-120 reed, daalde hij weer naar het midden. Het lijkt me sterk dat de motor zo snel verhit raakt en vervolgens zo snel weer afkoelt. Weet iemand misschien waar het aan kan liggen?

In eerste instantie denk ik aan een probleem met sensor of thermostaat. Je kan wel gelijk denken aan waterpomp/koppakking of iets met de fan. Maar dat is van later zorg. Het gemakkelijkste is het uitlezen van dit probleem. Moet je wel naar de garage.

[Jagang]

Hopende dat er onder de vrijdenkers hier iemand is met verstand van auto's...

Ik lette vandaag eens op het meest rechtse metertje (temperatuur van de motor of zo) en merkte op dat deze meerdere malen gevaarlijk dichtbij het hoogste punt kwam, elke keer dat ik rond de 70-80 reed. Maar als ik dan 100-120 reed, daalde hij weer naar het midden. Het lijkt me sterk dat de motor zo snel verhit raakt en vervolgens zo snel weer afkoelt. Weet iemand misschien waar het aan kan liggen?

Een bijzonder vreemde klacht, daar een oververhittingsprobleem zich doorgaans ofwel over de gehele snelheidslinie, ofwel geheel niet optreedt.
Bij een kapotte koelvin kan het echter wel gebeuren dat de motor slechts bij stilstand of zeer lage snelheden oververhit raakt, omdat er dan geen rijwind door de radiator waait.

Wat gebeurt er bij stadssnelheden en stiltand met draaiende motor?

[Jinny]

Hopende dat er onder de vrijdenkers hier iemand is met verstand van auto's...

20 jaar m'n beroep geweest, wat is je probleem?

Ik lette vandaag eens op het meest rechtse metertje (temperatuur van de motor of zo) en merkte op dat deze meerdere malen gevaarlijk dichtbij het hoogste punt kwam, elke keer dat ik rond de 70-80 reed. Maar als ik dan 100-120 reed, daalde hij weer naar het midden. Het lijkt me sterk dat de motor zo snel verhit raakt en vervolgens zo snel weer afkoelt. Weet iemand misschien waar het aan kan liggen?

Wat hierboven al geopperd is, wel voldoende koelvloeistof?
Overigens komt de temperatuur indien een auto stationair draait ook hoger, tot de koelvin aanslaat.
Thermostaat kan ook nog probleempje geven overigens.

Helaas is echter m'n kristallen bol stuk gevallen en m'n glazen bol aan een poetsbeurt toe.

[Fenomeen]

Nou je het zegt van die motorkap, ik heb geen idee.
Het zal wel eoa mechanisme zijn.
Of met de sleutel?
En zou ik die open krijgen zou ik geen idee hebben wat erin zit.
Dat is tegenwoordig allemaal elektronisch trouwens heb ik laatst begrepen.
Maar je hebt wel nog koelvloeistof nodig (denk ik), zeker bij een diesel want die was vorige maand op.

Soms kloppen vooroordelen; we zijn wel eens vast komen te staan met het autootje vroeger, platte band.
Gelukkig was er een vriendin bij die bulldozer reed (lesbisch ja) en zodoende een krik kon hanteren.
Als ik die al kan vinden weet ik bij god niet wat ik er mee moet doen, zit er een gebruiksaanwijzing bij?
Zoals jullie zien rijd ik geen auto, dat mag ik van de staat wel maar daar heb ik van afgezien.
Bij metertjes kan ik ook niet helpen, ik weet wel wat een toerenteller is.

[Samante]

ik weet wel wat een toerenteller is.

Ik ben soms over mijn toeren. Misschien die auto ook wel.

[Fenomeen]

Volgens mij begrijp ik het aardig, het lijkt op een pc hulp topic, de term 'kristallen bol' is al gevallen.
De processor raakt oververhit maar het beeld is niet consistent dus ga je proberen het probleem te reproduceren en pin pointen.
En dat dit geld gaat kosten is me ook duidelijk.

[Jagang]

Misschien zouden degenen zonder inhoudelijke inbreng zich beter afzijdig houden.
Zou jij behoefte hebben aan allerlei flauwe, niet terzake doende antwoorden op een hulpvraag?

[CXT]

Ik heb op basis van bovenstaande commentaren en andere redenen maar besloten gelijk een afspraak te maken met de garage. Het is of de koelvin, of de thermostaat of de radiateur heb ik begrepen en wat het ook is, het is niet verstandig om ermee door te rijden. Lekker, want ik had onlangs nog mijn uitlaat laten repareren en binnenkort komt de APK eraan en het is maar de vraag of ie die haalt. Afijn... alles komt goed.

[Jinny]

Laat je dan wel weten wat het wel was?

[doctorwho]

wat voor merk en type auto is het?

[Jagang]

Radiator kan ook. Of ze zijn het alledrie.

Vooral wanneer de lamellen dichtgeslibt zijn met een "koek" van dode insecten, kan de temperatuur ook aardig oplopen.