Freethinker.nl

Het gemeentebestuur van Hardinxveld-Giessendam wil niet dat spoorbeheerder ProRail begin september op twee zondagen werkzaamheden uitvoert aan het spoor. Zet ProRail toch door, dan hangt het bedrijf een dwangsom van 400.000 euro per zondag boven het hoofd.

ProRail wil in twee weekeinden groot onderhoud verrichten aan de spoorlijn Dordrecht-Geldermalsen die door het overwegend zwaar christelijke Hardinxveld-Giessendam loopt. Op zaterdag werken is geen probleem, maar verstoring van de zondagsrust des te meer. Volgens de gemeentewoordvoerder zitten er nogal wat kerken rondom de spoorlijn. Kerkgangers zullen zich storen aan het zondagse werk, verwacht hij.

”ProRail werkt wel vaker aan het spoor in het weekeinde. Tot nu toe zijn we er altijd wel uitgekomen, maar deze keer wil ProRail doorzetten. Het bedrijf zegt dat het 650.000 euro kwijt is als er niet op zondag mag worden gewerkt'', aldus de gemeentewoordvoerder.

ProRail is juridisch en plantechnisch bezig om een oplossing te bedenken voor het gerezen probleem, aldus een woordvoerder van het bedrijf. “We willen niet te veel ingaan op de zaak nu we daarmee bezig zijn. Wel is het zo dat we al een vergunning hadden. De aanvraag was al in 2005 ingediend. Later kregen we te horen dat die niet gold voor zondag'', aldus de woordvoerder van ProRail.

De spoorbeheerder komt donderdag met een oplossing naar buiten. De werkzaamheden betreffen de vervanging van vier kilometer spoor, een klus die eenmaal in de 25 jaar plaatsheeft. ProRail wil het werk zo snel mogelijk klaar hebben om de 8000 passagiers die dagelijks over het enkele spoor reizen niet tot last te zijn.

Daarnaast is de Tweede Kamer van zomerreces teruggeroepen om a.s. donderdag te protesteren tegen o.a. de nieuwe dienstregeling, die de reis van Den Haag naar b.v. Groningen nog steeds te lang laat duren: 146 in plaats van 137 minuten.

Nog eventjes en we hebben een VN interventiemacht in huis.

Groeten.

Fons.

PS ik kreeg een bekeuring thuis wegens te hard rijden (104KM/uur i.p.v. 100KM/uur): € 14.00. Eigen schuld dikke bult. Regels zijn regels!

PS ik kreeg een bekeuring thuis wegens te hard rijden (104KM/uur i.p.v. 100KM/uur): € 14.00. Eigen schuld dikke bult. Regels zijn regels!

snelheidsmaniak


Consequente zondagsrusthouders zouden dan ook niets moeten ondernemen waarmee ze zondagswerk bevorderen dus geen kopjen koffie op een terras. Geen dagje dierentuin. Niet telefoneren geen pc tv electriciteits gas of waterverbruik. Om nog maar te zwijgen van het doorspoelen van de wc . Ook geen hartaanval krijgen of je iets laten overkomen waarbij spoedeisende medische hulp nodig is mag niet. Dus net als in Staphorst iedereen naar binnen en deuren dicht.

Oogsten
Op zondag werk je niet, tenzij het niet anders kan. Toch stond al vier eeuwen geleden in de Gereformeerde Kerken de middagdienst onder druk vanwege het werk dat gemeenteleden deden. Daarom sprak in 1618/1619 de landelijke synode van Dordrecht uit dat de overheid ,,des namiddags alle dienstbare en dagelijkse werken'' zou moeten verbieden. Maar het binnenhalen van de oogst als het weer plotseling omslaat, was dat geen toegestane arbeid? Nee, oordeelde in 1626 de provinciale synode van de Gereformeerde Kerken te Utrecht. Het was ,,niet geoorloofd op de rustdag ook na het einde van de publieke eredienst op vochtige en regenachtige dagen het koren in te mennen''. De oogst kon dan nog maar beter ,,verrotten en vergaan''.

Maar technologische veranderingen wierpen nieuwe vragen op. Toen twee eeuwen later het gaslicht opkwam, rees de vraag of dat 'noodzakelijke arbeid' met zich bracht. Gaslicht, oordeelde de landelijke synode van de Christelijke Afgescheidene Gereformeerde Kerk in 1857, kon zonder gewetensbezwaar gebruikt worden. Deze uitspraak had verstrekkende gevolgen voor zondagsarbeid. Gaslicht had zo'n groot maatschappelijk belang, dat gemeenteleden ,,die in zulke fabrieken werken, geacht worden werken der noodzakelijkheid te verrichten'', aldus de synode van de afgescheidenen.(Bron Nederlands Dagblad)